LAPIERRE　SENSIUM　Di2仕様

少し前ですが、
このような素敵なカスタムを
させて頂きました。

ベースバイクは、ラピエールのセンシウム。
ロングライドユーザーに人気のある
フルカーボンモデル。



今回は当初、ホイールのスペックアップのみの予定でしたが、
コンポーネントも３年経っておりましたので、
折角ならとSHIMANO 6870-Di2セットに。
そうなるとバッテリーは
内装したいよねって事で、
シートポスト交換に。
折角ならフルカーボンポストだよねって事で、
FSA K-Force。
このシートポスト、
実はマイナーチェンジして、
バッテリー保持部分がアルミから樹脂に。
よって、軽量になった事と、
長さを自由にカット出来るようになりました。
これは大変有難いポイントです。

クランク交換するなら
どうせならBBは
セラミックにしたいよねって事で、
WISHBONE。
このウィッシュボーン、
名作中の名作だと思います。

メインのホイールは、
カーボンクリンチャーは
まだ時期尚早との事で、
CAMPYのSHAMAL MILLE。
間違いの無い選択でしょう。
タイヤは、これまた安定のvittoriaのCORSA。
オールブラックホイールに
スキンサイドが映えます。
見た目もですが、このホイールとこのタイヤ、
相性もかなり良く、
ユーザー様には大変好評です。

そして仕上げのバーテープは、
LizardSkinsのYAMASAKIカモ。
この柄、初めて巻きましたが、
イイ感じです。

安心＆安全の為に、
チェーンウォッチャーを取り付けて完成。
シフトチェンジのスキルに関わらず、
チェーンはいつかは落ちます。
大事なフレームを傷付けないのは勿論ですが、
チェーンが嚙みこんで、バイクから降りて復旧するストレスを
無くしてくれる効果は計り知れません。

ここに
中々他に無い
個性のあるバイクになりました。

カスタム有難うございました！

ちなみに、
このバイクのオーナー様は高校生。
ご自分で貯金した貯めてのカスタム。
自転車乗って、勉強して、
恋して、フラれて、
また自転車乗って、勉強して
恋して・・・。
素敵な青春ですね。

ワイヤー式に飽きてきた方、
コンポーネントを３年以上お使いの方、
電動コンポーネントって選択もありますよ。
ご相談お待ちしております！