FOCUS MARES AL 総合メンテナンス

お客様バイク

FOCUS BIKEの今は無き、シクロクロスモデル『マレス』。
このカラーリングは今見てもホント、格好良いですね。

今回はお久しぶりのメンテナンス。
よって、ブレーキのオイルとパッド交換、タイヤ、チューブ交換と、各箇所の点検、調整などの、総合メンテナンスをさせて頂きました。

タイヤは、IRC『SERAC CX EDGE』。

オーナー様が希望される下記条件を、全てみたしてくれる素敵なタイヤ。
・シクロクロスイベントにも出れる32mm幅
・サイドが茶系カラー
・軽量


シクロクロスイベントにも出てみたいとの事ですので、実測幅がレギュレーション範囲内の33mm幅になる事は絶対条件。
しかし、表記が33mm以内のタイヤでも、実測幅はリム内幅で決まります。
そこは、過去の取付け作業データと照らし合わせて要確認。
取付け後の実測幅は、無事に32,5mmとなりました。

ちなみに今回は、チューブレスでは無くクリンチャー運用。
日々の管理、メンテナンス性の事を考えると、やはりクリンチャー運用がお勧め。
インナーチューブは、乗り心地と耐久性を考慮しまして、軽量ブチルチューブにさせて頂きました。

ブレーキオイルは、ご購入後、今回が初めての交換となります。
走行距離はそれほど多くなく、室内保管でとても丁寧に乗られているため、オイル自体は黒く変色していませんでしたが、やはり微細な汚れや粉塵の混入が見られました。
何回目かのパッド交換のタイミングに合わせるなど、定期的な交換がお勧めです。

今回パッドはフィン付のL05シリーズに。
少し前のキャリパー、BR-RS505にも取り付け可能。
勉強になりました。
これで以前より、放熱性能が上がり安定したブレーキングが可能になります。

後は、
劣化していたインナーワイヤー、各箇所の傷んだボルトを交換、
各部調整、トルクチェック、
チェーンを洗浄クリーニングして完了。





リフレッシュし、
雰囲気が変わった『MARES AL』。
ブラウン系のバーテープとタイヤが良い感じ。

この度は、メンテナンスのご依頼、誠に有難うございました。
また、SPDシューズ、グローブも合わせて新調して頂き、嬉しく思います。

これからも、素敵なサイクリングライフをご安全にお楽しみください。


さて、現在、FOCUS BIKESは、入荷状況がやや停滞気味でございます。
よって、モデル別に納期と価格をご案内しております。

気になるモデルがございましたら、お気軽にお尋ね下さい。
なお、お問い合わせは店頭対応のみとさせて頂いております。
あらかじめご了承くださいませ。


皆様のご来店お待ちしております。

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