cinelli　EXPERIENCE　POTENZA仕様

昨年末ですが、
素敵な個性のある『イクスピリエンス』を納車致しました。

このイクスピリエンスは、
コロンブス社のアルミ素材を使用したレーシーなモデル。
日本国内では105仕様の完成車パッケージもありますが、
今回はフレームからの組み立て。
コンポーネントをカンパニョーロにしたかったのが最大の理由です。
せっかくのcinelliですからcampagnoloで乗りたいですよね。

POTENZAのシルバーにホイールはZONDA。
王道で間違いのない組み合わせ。
と、失礼ながらここまではよくあるcinelli。
しかし、これ以外のパーツのセレクトが凄かった！

ハンドル、ステムは、SIXTH COMPONENTS。
軽量でシャープなフォルムの赤いステムがシビレます。
トップが扁平しているハンドルバーは、
今回初めて、カンパニョーロと組み合わせたのですが、
ビックリする事にレバーとの相性が抜群に良いです。

どうせならとシートポストも
シックスコンポーネンツ。
フルカーボン仕様で
サドル固定が１ボルトタイプ。
サドルの調整も楽です。

タイヤは私が最近気に入っている、
MAXXISのMAMUSHI。
ネーミングもさることながら、
サイドもしっかりと補強されており、
乗り心地もソフトなところがお勧めです。
トレッドデザインに
マムシが入っているのも好きです。


ちなみに、
ブレーキワイヤーは、これまた最近、私がハマっている『NISSEN ケーブル』社のものを
アウター＆インナーともに使用致しました。
外観の色味、質感も良いですが、ブレーキのタッチが格段にマイルドになります。
ご興味がある方は、
詳細は店頭にてお尋ねください。
（SHIMANO用もございます）


サドルとバーテープは、勿論、cinelli。
この『アナ ベナロヤ リボン』のバーテープ、
クセが強くて最高です。
最後に、
GARMINのNEWモデル 1030をお取り付け。
前作1000Jより、
多少重く＆大きくなりましたが、
画面の見やすさ、タッチパネルの反応性向上、
地図もわかりやすくなっており、
進化は確実にわかりました。
やっぱ、GARMIN。

そして完成。
パンチ力ある、
唯一無二のEXPERIENCEが完成致しました。

昨今、アルミフレームに
ここまで予算をかける方は
少なくなりましたが、
良いアルミフレームにはこのように
良いパーツで乗って頂きたいものです。
サビにも強く、
剛性も高く、
軽量に出来るアルミ素材。
お勧めです。

今回は、
素敵なバイクを組ませて頂きまして、
有難うございました！

cinelliも好きなREISYUYA。
ロードバイクをご検討中の皆さま、
ご商談お待ちしております。