Panasonic ORT CHORUS仕様

パナソニックのチタンロード『ORT　105仕様』を購入されて早２年のオーナー様。

カンパニョーロへの興味が日に日に強くなり、
強くなりすぎて、ついにコンポ乗せ換えとなりました。

メインコンポーネントは、CHORUS。
ウルトラシフトシステム採用で、
シフトアップ＆シフトダウンが
多段変速が可能。
レバー、フロントメカ、リアメカをコーラスにするのは、
良い選択だと思います。
レバー、リアメカのカーボン仕上げも素威張りが効きますしね。
ブレーキは、POTENZA。
クランクは、ATHENA。
このような駆動系となりました。

こちらのバイク、
ホイールは、RolfPRIMAのローハイト。
峠を軽快に登りたい＆クラシック感も残したいとの思いで、
『ローハイト』。
タイヤは、一度は試してみるべきモデルのvittoriaのCORSA。
グレーサイドヴァージョン。

シートポストは、追いつけ追い越せ的な『MOOTS』。
絶妙なセットバックラインと新しくなったヤグラがポイント。
MOOTSのステッカーが
剥がれそうで剥がれない感も好きです。

最後にバーテープは、
cinelliのMIKE GIANT。
何度でもマイクジャイアント。
多分、次回巻く時もマイクジャイアント。

そんなこんなで、
渋いパナソニック　チタンロードのカスタムが終了致しました。

コンポーネントのブランドを替えると、
最初は戸惑いますが、
長い自転車人生、
唯一現存している
ヨーロッパのコンポーネント会社の
CAMPAGNOLOを試さないのは、
個人的には勿体ない気がします。

今回は素敵なカスタムのご依頼、
誠に有難うございました！

そろそろコンポーネントを交換・・・何てご検討中の方、
ご相談お待ちしております。