Wilier GTR team カスタム
Wilierのモデルの中で
安定の人気モデル『GTR team』。
こちらのオーナー様のGTR teamの
現在進行中のカスタム状況がコチラ。
ホイールはVIGOR α。
カスタムデカール仕様でレッドに。
Rolfのペアスポークデザインを
気に入って頂きました。
Rolfは、ずっと以前よりワイドリムを採用しておりますので、
25cタイヤとの相性もバッチリです。
もちろん、
僕の大好きな23cタイヤとの
相性も問題ないです。
チェーンリングをQ-RINGSに。
ULTEGRAのクランクにも
オプションのカバーを使えば、
すっきりと取付可能です。
兎に角、
Q-RINGSは、一般ユーザー様にお勧めです。
アウターを交換すれば、
平地での回転もスムーズになり、
インナーを交換すれば、
登坂能力がアップします。
プロ選手より
むしろ、ペダリング能力をアップしたい
一般ユーザー様に強くお勧めします。
BBをセラミックベアリング仕様に。
BB86モデルなので外観からはわかりませんが、
確実に軽い回転になっております。
そしてそして
リアメカをビックプーリー化。
TNIのアルミモデルに。
セラミックベアリング仕様を
採用しておりますので、
こちらでもかなりの抵抗減に貢献してます。
ビックプーリー化は、
あまり意味が無いとか、
効果がわからないとか、
お客様の個人差は色々とございますが、
僕個人としては、数値上はともかく
このぺダリングの『スルッ』感は、
すぐおわかり頂けるかと思います。
足回りは、これでひとまず終了です。
ひとまずです。
あくまでひとまず。
また、何か物欲が湧いて
ご依頼がある気がしますので。。。
シートポストは、
完成車に付属していたモノが
重かったので、
Fizikのカーボン仕様に。
外観も快適性もアップしますから、
ここは大切なカスタム。
ナイスな『GTR team』の完成。
この後も
こちらのバイクの
カスタムは続きます。
オーナー様、
いつも有難うございます!
~カスタム詳細~
・ホイール・・・Rolf PRIMA VIGORα
・チェーンリング・・・ROTOR Q-RINGS
・BB・・・TNI BB86 TBT仕様
・プーリー・・・TNI SPEED Pully セラミック
・シートポスト・・・Fizik Cyrano R1